MotoGP Bolasport – Dari A-Z Tentang Kejuaraan Balap Motor Paling Menarik di Planet Ini

MotoGP Bolasport berbagi tentang kejuaraan balap motor paling bergengsi di dunia, tetapi tidak banyak orang yang tahu bahwa kejuaraan ini telah memiliki tradisi lebih dari 70 tahun dengan momen-momen puncaknya. Seiring dengan itu adalah perkembangan mesin balap yang hebat dan para pembalap yang berbakat. Untuk memahami lebih lanjut tentang balapan MotoGP yang cepat ini, mari kita jelajahi detailnya di artikel di bawah ini.

Apa Itu MotoGP Bolasport?

Kejuaraan Grand Prix (atau MotoGP) adalah acara balap motor jalan raya utama yang diadakan di sirkuit aspal yang dikelola oleh Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Ini adalah kejuaraan balap motor dunia tertua yang pernah ada, dengan penampilan dari pembalap profesional top, hingga serangkaian teknologi motor canggih dari berbagai pabrikan.

Kejuaraan saat ini dibagi menjadi empat kelas: MotoGP, Moto2 (menggantikan format balapan 600cc), Moto3 (menggantikan format balapan 250cc), dan MotoE. Tiga kelas pertama menggunakan mesin empat langkah, sedangkan kelas MotoE menggunakan mesin listrik.

Sepeda motor yang digunakan dalam balapan MotoGP Bolasport adalah mesin balap yang dibuat khusus dan tidak dapat dibeli atau dikendarai secara legal di jalan umum. Namun, pada tahun 1999, ketika Yamaha R7 diluncurkan, menandai tonggak penting dalam industri sepeda motor, motor tersebut membawa revolusi dalam komersialisasi sepeda motor balap.

Bagaimana Balapan Internasional MotoGP Bolasport Berlangsung?

Biasanya, balapan Grand Prix internasional berlangsung setiap tahun, dengan banyak putaran dalam satu musim (season). Setiap putaran berlangsung di sirkuit yang berbeda, dalam waktu 3 hari. Dua hari pertama didedikasikan untuk latihan dan kualifikasi. Hari ketiga adalah hari balapan utama.

Dalam satu balapan, para pembalap harus balapan terus menerus selama sekitar 45 menit untuk mendapatkan peringkat tinggi dan mendapatkan poin. Pada hari ini, setiap kelas balap akan memiliki sesi pemanasan, dan Moto3 – kelas terkecil – akan berlangsung pertama, diikuti oleh Moto2, dan terakhir MotoGP, kategori yang paling ditunggu-tunggu hari itu. Pembalap dengan poin tertinggi di seluruh musim akan memenangkan Piala Juara tahunan.

Balapan biasanya berlangsung sekitar 45 menit dari awal hingga akhir. Para pembalap tidak diizinkan berhenti untuk mengisi bahan bakar atau mengganti peralatan sampai mereka mencapai garis finis.

Tahun lalu, musim MotoGP 2020 terdiri dari 14 balapan yang diadakan di 7 negara, lebih sedikit dari musim sebelumnya karena pandemi. Negara-negara tempat MotoGP menggelar balapan pada tahun 2020 meliputi: Spanyol, Prancis, Portugal, Republik Ceko, Austria, dan Italia. Secara khusus, lokasinya adalah sebagai berikut:

• Spanyol, Jerez de la Frontera, Sirkuit Jerez (2 Grand Prix)
• Republik Ceko, Brno, Sirkuit Masaryk
• Austria, Spielberg bei Knittelfeld, Sirkuit Red Bull Ring (2 Grand Prix)
• Italia, Misano Adriatico, Sirkuit Dunia Misano (2 Grand Prix)
• Spanyol, Montmeló, Sirkuit Barcelona-Catalunya
• Prancis, Le Mans, Sirkuit Bugatti
• Spanyol, Alcañiz, Sirkuit Motorland Aragón (2 Grand Prix)
• Spanyol, Cheste, Sirkuit Ricardo Tormo (2 Grand Prix)
• Portugal, Portimão, Sirkuit Internasional Algarve
• Kelas Balap MotoGP
• MotoGP dibagi menjadi 3 kelas, yaitu: MotoGP, Moto3, Moto2, dan MotoE.

Kelas-Kelas Balapan MotoGP

MotoGP dibagi menjadi 3 kelas, yaitu: MotoGP, Moto3, Moto2, dan MotoE.

MotoGP Bolasport

Sebelumnya, MotoGP adalah nama umum untuk ketiga kelas balapan, termasuk 500cc, 250cc, dan 125cc. 500cc adalah kelas tertinggi pada saat itu hingga tahun 2002 – tahun yang menandai era mesin 4-tak. “MotoGP” secara resmi menjadi nama kelas tertinggi di kejuaraan balap motor internasional, dengan kapasitas mesin ditingkatkan menjadi 990cc. Pada tahun 2007, MotoGP mengurangi kapasitas mesin maksimum menjadi 800cc untuk jangka waktu minimal 5 tahun. Hingga tahun 2012, kapasitasnya dinaikkan lagi, memungkinkan maksimum 1000cc.

Tidak seperti kejuaraan balap lainnya seperti Kejuaraan Dunia Superbike dan Isle of Man TT Races yang mengizinkan produksi dan peluncuran versi modifikasi dari sepeda motor balap, sepeda motor yang digunakan di MotoGP diproduksi hanya untuk tujuan balapan, sehingga motor-motor ini tidak akan diluncurkan ke pasar untuk tujuan komersial, dan juga tidak diizinkan untuk dikendarai di jalan raya.

MotoGP dianggap sebagai tempat bagi para pembalap paling profesional untuk menunjukkan keberanian dan keterampilan mereka. Oleh karena itu, dapat dikatakan bahwa piala MotoGP adalah puncak kejayaan yang ingin diraih oleh setiap pembalap hebat. Salah satunya adalah legenda Giacomo Agostini, pembalap tersukses dalam sejarah Grand Prix dengan 15 gelar juara dan 122 kemenangan. Agostini memegang rekor 8 kali juara musim, diikuti oleh legenda VR46 – Valentino Rossi dengan tujuh kali, dan talenta muda MM93 – Marc Márquez dengan enam kali.

Moto3

Pada tahun 2012, kelas balapan 125cc digantikan oleh Moto3. Kelas ini hanya dibatasi untuk mesin 4-tak 250cc, silinder tunggal dengan diameter maksimum 81mm. Berat minimum total untuk sepeda motor dan pembalap adalah 148 kg. Usia minimum untuk kelas Moto3 biasanya adalah 16 tahun dan tidak boleh lebih dari 28 tahun. Pada tahun 2014, peraturan diubah untuk mengizinkan juara di bawah umur dari kejuaraan FIM CEV Repsol Moto3 (Junior) untuk berpartisipasi dalam seri Moto3 berikutnya di tingkat Kejuaraan Dunia.

Di kelas Moto3, Ángel Nieto adalah pembalap dengan gelar juara terbanyak, dengan tujuh kali menyentuh piala, sementara Loris Capirossi adalah pembalap termuda yang memenangkan kejuaraan pada usia 17 tahun 165 hari pada tahun 1990. Italia adalah negara dengan gelar juara terbanyak, dengan 14 pembalap yang telah memenangkan total 23 gelar juara. Selanjutnya adalah Spanyol dengan 6 pembalap yang telah memenangkan total 12 gelar juara.

Para pembalap dari Inggris Raya menyusul dengan 4 pembalap yang memenangkan total empat gelar juara. Selain itu, saat ini kelas Moto3 memiliki talenta-talenta baru yang sangat muda, nama-nama terkenal yang diharapkan akan “membuat gebrakan” di masa depan termasuk Simone Corsi, Jaume Masia, Tony Arbolino,… Mereka dianggap sebagai kandidat kuat untuk tahta juara MotoGP di masa depan.

Selain itu, detail menarik lainnya tentang balapan Moto3 adalah rekor kecepatan tertinggi yang dicapai oleh motor di kelas 125cc adalah 249,76 km/jam, yang dicetak oleh Valentino Rossi dengan motor Aprilia-nya pada tahun 1996. Sedangkan kecepatan tertinggi dalam sejarah MotoGP adalah 356,4 km/jam, yang dicetak oleh Andrea Dovizioso pada balapan Grand Prix Italia tahun 2018.

Moto2

Pada tahun 2010, kelas Moto2 lahir dengan motor 4-tak 600cc, menggantikan kelas 2-tak 250cc tradisional. Mesinnya dipasok secara eksklusif oleh Honda, bannya oleh Dunlop. Selain itu, perangkat elektronik dibatasi dan hanya boleh dipasok oleh produsen yang disetujui oleh FIM. Selain itu, rem cakram karbon juga dilarang dan hanya rem cakram baja yang boleh digunakan. Hingga tahun 2019, hanya motor Moto2 4-tak 600cc yang diizinkan. Pada tahun yang sama, Triumph menggantikan Honda sebagai pemasok mesin eksklusif Moto2.

MotoE

MotoE adalah kelas yang benar-benar baru, diluncurkan pada tahun 2019 dengan motor balap yang digunakan bertenaga listrik. Musim pertama diadakan dalam 6 putaran (di 4 akhir pekan Grand Prix).

Spesifikasi Motor Balap MotoGP Bolasport

Seperti yang telah disebutkan di atas, sejak musim 2012, motor MotoGP menggunakan mesin 4-tak, 1000cc, dengan kapasitas tangki bahan bakar maksimum 21 liter. Komisi Grand Prix juga sangat ketat dalam mengatur mesin motor MotoGP, produsen dapat membuat motor dengan mesin 2 hingga 6 silinder, dan akan dikenakan batasan berat maksimum untuk seluruh motor.

Misalnya, jika menggunakan mesin 2 silinder, berat motor maksimum hanya 135 kg (300 pon), 142,5 kg jika memiliki mesin 3 silinder, 150 kg jika 4 silinder, atau maksimum 165 kg dengan mesin 6 silinder. Namun, sejak tahun 2012, mesin MotoGP Bolasport hanya menggunakan jenis 4 silinder (16 katup).

Kesimpulan

Dengan demikian, artikel di atas telah membahas tentang balapan MotoGP Bolasport yang tidak hanya sekadar acara olahraga, tetapi juga merupakan bagian penting dari industri sepeda motor global, yang menunjukkan kombinasi antara teknologi, persaingan, dan semangat untuk kecepatan.